Der innere Ventilmechanismus von a Hydraulischer Schnellkuppler ist präzise entwickelt, um eine hohe Effizienz-Flüssigkeitstransfer zu unterstützen. Die Ventilkomponenten - wie Mohnblumen oder Kugeln - sind geformt, um Obstruktionen und Turbulenz zu minimieren, wenn Flüssigkeit durchläuft. Durch das Erlauben einer nahezu vollständigen Bohrung, wenn das Ventil angeschlossen ist, reduziert das Ventil den Durchflusswiderstand, was wiederum Druckverluste über die Kopplung minimiert. Die Präzisionsbearbeitung von Ventilflächen sorgt dafür, dass eine konsistente Ausrichtung und Versiegelung ohne Einschränkung des hydraulischen Flusses sichergestellt wird.

Advanced Computational Fluid Dynamics (CFD) -Simulationen werden häufig verwendet, um die Durchflusskanäle innerhalb des Kopplerkörpers zu entwerfen. Diese Durchflusswege sind so konstruiert, dass sie glatt sind, mit allmählichen Übergängen in Querschnittsbereich und Krümmung. Durch die Vermeidung abrupter Veränderungen in der Geometrie oder scharfen inneren Ecken reduziert der Koppler die Wirbelströme und die Wirbelbildung, die typischerweise Druckabfälle verursachen. Der optimierte Strömungskanal sorgt selbst bei höheren Betriebsdrucken.

Hydraulische Schnellkoppler werden für eine hohe Durchflusskapazität (gemessen in l/min oder gpm) bewertet, wobei die Innendurchmesser für die Zielanwendung angemessen sind. Übergroße Durchflusswege relativ zu Standard -Koppler -Abmessungen ermöglichen es Hydraulikflüssigkeit, bei niedrigeren Geschwindigkeiten durchzuführen, was den Druckverlust aufgrund von Reibung erheblich verringert. In Anwendungen, bei denen die Durchflussrate kritisch ist, z.

Die Versiegelungskomponenten in einem hydraulischen Schnellkoppler, typischerweise O-Ringe oder geformten Elastomerdichtungen, werden nicht nur für chemische Kompatibilität und Haltbarkeit, sondern auch für den Durchflusseffizienz ausgewählt. Diese Dichtungen sitzen auf eine Weise, die nicht in den Durchflussweg hervorgeht, wodurch eine Störung des hydraulischen Flusses vermieden wird. Mit viton oder Polyurethan mit geringer Reisung und abgestellten Versiegelungsmaterialien werden die langfristige Dichtungsleistung aufrechterhalten, ohne eine Einschränkung zu erzielen. Präzisionsfit-Rillen stellen sicher, dass die Versiegelung mit minimaler axialer Verschiebung auftritt und den Innendruck weiter stabilisiert.

Der Verlobungsmechanismus des Kopplers ist so konzipiert, dass der schnelle Durchgang mit niedriger Resistenzflüssigkeit, sobald die männlichen und weiblichen Komponenten verbunden sind. Einige Konstruktionen verwenden Flush-Face- oder Flat-Face-Kupplungsschnittstellen, um eine vollständige und uneingeschränkte Bohrung zu gewährleisten, wenn sie verbunden sind. Dieser nahtlose Übergang von getrennt in den verbundenen Zustand minimiert das Druckdifferential und verhindert den „Druckschock“ im System. Die schnelle, saubere Verbindung reduziert auch die Flüssigkeitsverschüttung und die Innenlufteinfahrt, die beide zur Druckinstabilität beitragen können.

Einige hydraulische schnelle Koppler integrieren Druckkompensationsventile, um das Gleichgewicht der unterschiedlichen Druckszenarien aufrechtzuerhalten. Diese Funktion ist besonders nützlich für Systeme, die unter dem Restliniendruck getrennt und wieder verbunden sind. Die Druckkompensation ermöglicht eine reibungslose Kopplungswirkung ohne Flüssigkeitsschwankung oder -blockierung, wodurch das nachgeschaltete Druckprofil stabilisiert wird. In fortgeschrittenen Systemen kann dieser Mechanismus ein Druck-Relief-Merkmal umfassen, das die Systemüberdruck während der Wiederverbindung verhindert.